岳阳广电全媒体讯（记者 廖湘明 罗远）自5月1日西环线主线通车以来，市城投集团、市交投集团、市洞庭新城公司倒排工期、挂图作战，抢抓晴好天气，全力以赴加快各标段工程建设。一条美丽的西环线呼之欲出，即将为老城区的高质量发展打通交通瓶颈。
在西环线北段铁路施工区，数名工人师傅小心翼翼地把埋在地下的电缆管线清理出来，分组理顺后，再根据西环线设计方案重新填埋。在距离铁路施工区不到两米的地方，市城投集团上足人力机械，加快建设挡土墙。记者注意到，整个西环线北段几乎都是紧挨着铁路施工，随时都有列车呼啸而过。
市城投集团项目管理公司总经理唐亮：像这样的施工作业区，基本上和铁路的作业区融为一体，地下的管线涉及到铁路部门的六、七家单位，所以我们在施工的时候，既要确保铁路的安全运行，又要加快施工进度，施工难度特别大。
目前，市城投集团密集调度，采取两班倒、三班倒、平行交叉作业等方式，全力以赴加快工程进度，预计9月20日北段可全线交付使用。沿着西环线一路往南，来到中段施工现场，在吊机的配合下，工人们正栽下一棵棵行道树。
市交投集团西环线中段项目经理李秋华：光是树苗就选了好几天，种树的时候，我们都会先把树叶去掉，然后树坑里面还留了透水透气管，就是为了最大程度地保证树苗的成活率。
李秋华介绍，眼下正是高温少雨时节，他们栽树时采用专业种植土，同时用土工布覆盖树干，减少水分流失，提高树苗存活率。树形方面统一采用树径15厘米、高6.5米的宝塔状香樟、桂花、枫香树苗，杜绝使用再生树。在西环线南段，绿化喷洒车对种下的树木进行高频次浇灌，周边居民漫步在绿荫下，一条美丽的城市环线初显雏形，预计9月底全线交付使用。
