岳阳广电全媒体讯（记者 罗远 廖湘明）在平益高速十二标跨京广铁路立交桥施工现场，工人们迎战酷暑坚守岗位，争分夺秒用好每天仅有的70分钟施工窗口期，全力贯通这一关键性工程。
早上8点05分，随着“窗口期”前的最后一趟列车呼啸而过，架梁班组的10名工人闻声而动展开施工作业，他们要用最短的时间，把最后两片箱梁吊装到位。
平益高速十二标架梁班班组长曾鸿宇：我们把梁体固定好之后，以最快的速度把梁体安装到位，这样才能保证下一个班组有充足的施工时间。
京广铁路大动脉是国内最繁忙的运输线路之一，高峰期，每隔几分钟就有一列火车通过，提供给跨桥梁施工的时间每天仅有70分钟。在这短短的时间里，工人们无缝对接，接续完成运梁、吊梁、移梁、落梁、固定梁体等5道工序，并安装好软性防电棚，最大限度避免漏电、火灾、高空坠物带来的施工风险。
平益高速十二标项目总工蒋颖：因为我们是在铁路上方施工，所以采用了国内比较领先的软性防电棚，第一层防电板、第二层防落（物）板、第三层石棉防火布。
平益高速是湖南省重大工程项目，全长166公里，包括“三桥三隧”以及多个跨铁路、公路节点工程。目前累计完成投资168亿元，完成年度计划的64%，预计2022年全线建成通车，将为打通湘赣边省际大通道和发展红色旅游业提供重要的交通网络支撑。
