近日
在S210汨杨公路项目建设现
一工区路面级配碎石层工程全面铺开
施工机械分散在节点同步作业
掀起大干快干热潮
汨杨公路古培段
汨杨公路是湖南省交通运输“十三五”规划重点项目，是贯通汨罗江以南乡镇，沿线数万群众出行的“主通道”，也是长岳一体化发展的一条“大动脉”。建成后将直接缩短汨罗与长沙时空距离，对拓展汨罗发展格局具有深远的战略意义。
汨杨公路起于古培镇栗桥村，止于汨罗与望城交界处，全长35.05公里，按一级公路标准设计，双向四车道，路基宽度25.5米，设计行车速度80km/h。
2020年8月6日，汨杨公路拉开建设大幕。240台机械，400余名工人，奋战在筑路一线，一时间，4个路基工区、1个桥梁工区，34个作业面全面展开……仅仅4个月，汨杨公路土路基全线拉通，完成工程总量的60%。
汨杨公路古培段
汨杨公路在汨罗境内全长35.05公里，是沿线古培、白水、川山坪镇群众出行的重要通道，担负着大量的交通运输任务。施工期间，汨杨公路指挥部只能采取交通管制，半封闭，限行措施，施工车辆、社会车辆并行，给施工带来一定难度。
施工期间采取交通管制，半封闭限行措施
“长坡、拐弯，上下学路段，增设标识标牌，重要节点24小时值班。”岳阳市交通运输局副局长、项目指挥部副指挥长罗立群介绍，汨杨公路路基施工的另外一个难点在于“取土”，越往南，农田越多，土质差、基脚松，填方的土块要从白水镇，南运到十余公里外的川山坪高家坊，大大增加运距离和成本，施工方依靠技术上攻坚，在填方中增加水泥配比，以此硬化基层。
进入冬季，连续晴好天气，给施工方打下了“强心剂”，上足设备，增派人力，项目各标段推进顺利。
“施设备比原计划的增加了二成，连续加班加点，120多天把主线路基全线拉通。”罗立群介绍，为了加快进度，指挥部加强协调、精心谋划、精准发力、精细实施，通过合理安排、平行施工，目前工程进度比预期还提前了5%。
汨杨公路土路基全线拉通，对接正在建设 的桥汨公路（S210望城段）
汨罗与望城界往南，是望城区杨桥至桥驿公路（桥汨公路）现场。该工程顺接汨杨公路，止于芙蓉北路，全长7.96公里，建成后，将打通望城与汨罗之间的交通连接瓶颈，完善区域路网结构，助力长岳一体化发展。
目前，该工程已完成二层水稳工程，即将底层油面摊铺。
