主播说岳阳，今天我来说。
“十五五”开局之年，岳阳又迎来重磅利好。近日，省委全面深化改革委员会会议审议通过《关于支持岳阳市、衡阳市加快建设省域副中心城市的若干政策措施》。从2020年岳阳被确定为省域副中心城市，到如今“加快建设”的号角全面吹响，这份沉甸甸的“政策礼包”，既是省委、省政府对岳阳的深切厚望，更是岳阳在区域竞争中必须扛起的时代担当。
放眼湖南发展格局，仅靠长株潭“一核”，难以辐射全省。因此，湖南确立“一核两副三带四区”的区域布局，将岳阳与衡阳定位为“两副”，正是要破解发展动力单一的现实需要。而岳阳之所以能成为“两副”之一，靠的是通江达海的天然禀赋——长江流经湖南的163公里岸线全部落在岳阳；靠的是城陵矶港这一长江中游枢纽大港，货物吞吐量常年稳居全省第一。岳阳，就是湖南对接长江经济带、融入“一带一路”的“桥头堡”。
那么，政策利好之下，岳阳该如何乘势而上？关键是要抓住三个“关键词”。
第一个关键词：产业。产业是省域副中心的核心竞争力。放眼望去，中部六省11个省域副中心城市你追我赶，前有标兵、后有追兵。岳阳的突破口在哪里？答案是主攻现代石化、装备制造与循环经济。此次政策明确加大专项债券对岳阳绿色化工高新区、临湘高新区的支持；支持汨罗高水平建设国家循环经济示范园区。省级制造业高地建设相关资金也将向岳阳重点倾斜。手握“压舱石”产业，再加上政策赋能，岳阳完全有底气把优势产业长成“参天大树”。
第二个关键词：物流。物流是经济的“血脉”。今年4月，中国物流集团湖南有限公司在岳阳正式揭牌。这家央企以城陵矶港为战略支点，开展水铁联运多式联运，就是要将散落的物流资源“串珠成链”，把“流量”变成“留量”。2025年岳阳GDP已突破5000亿元，物流业产值超2200亿元。省委会议再次强调“完善交通物流体系”，正是要求岳阳进一步发挥湖南唯一临江口岸城市的优势，让黄金水道真正释放黄金效益。
第三个关键词：能源。此次会议特别提出“提高区域能源应急储备能力”，将岳阳从“经济支点”推向了“安全屏障”的新高度。目前，湖南能源集团煤炭运销公司在岳阳成立，岳阳铁水集运煤炭储备基地已具备80万吨静态储煤能力，全市电力总装机超1000万千瓦，作为湖南的“北大门”，岳阳有责任、也有条件在区域能源安全保障中发挥更大作用，为国家大局和全省高质量发展守好底线。
风起长江，潮涌洞庭。省域副中心城市，从来不是封出来、喊出来的，而是要靠实干干出来的。站在“十五五”新起点，岳阳要做的，就是以“挑大梁”的自觉，扎实做好港口、石化、城市群、洞庭湖四篇文章，在服务国家大局和全省高质量发展中，真正扛起省域副中心的使命与荣光。
