岳阳广电全媒体讯（记者 李名虎 田瑞 谢木子 李亚麟 孔叔尧 湛伟）十四五期间，岳阳市以科技为翼、以绿色为底，推动港口建设从“规模扩张”向“质效提升”转型，通过智慧装卸、智能监管、绿色运营等创新举措，在提升港口运行效率的同时，持续降低物流成本，实现生态保护与经济发展的双赢。
在城陵矶国际集装箱码头，工人杨思成正通过360度全景监控远程操控码头场桥，不到两分钟就完成一个集装箱的吊装作业。相较于过去在狭小操控室里单点操作，如今远程操控可实现一人管理三台机器，不仅工作环境改善，作业效率也大幅提升。
岳阳城陵矶新港有限公司三一ROS远程控制系统操作员 杨思成 过去一直呆在狭小的操控室里，今年通过远程操控可以实现一个人操作三台机器，工作环境得到了改善，工作效率也提升了不少，大概一两分钟就能完成一个箱子的吊装工作。
而在城陵矶港干散货码头，全自动化运输流水线实现“矿石不落地”无缝装卸，从船舶卸货到列车转运全程无需人工干预，不仅减少货物损耗，更将装卸时间缩短30%以上。而在海关监管环节，“智慧电讯检疫”“智能审图”等技术的应用，让传统登轮检疫时间从2小时压缩至15分钟，单箱机检时间缩短至2-3分钟，通关效率大幅提升。
湘岳速航船务主管 邓杰： 一般船没到，他们就可以开始远程检疫了，为我们节约了在港停泊时间，基本做到船一到就可以装卸，平均每个航次可以节约4天左右。
岳阳市还创新推行“一次登轮、并联作业”机制，联合海关、海事、边检等单位，通过国际贸易“单一窗口”平台共享查验信息，将多部门分头检查整合为一次性联合查验，船舶在港非作业时间减少60%以上，有效避免船舶滞期风险，为企业节省大量运营成本。通过智慧调度和流程优化，城陵矶港集装箱铁水联运每标箱综合物流成本下降32%，企业物流成本平均降低5%-10%。
智慧赋能还延伸至航道通航的全链条过程中。在长江岳阳航道处数字航道中心，工作人员正根据新版航行图进行航标定位调整。长江湖南段163公里内，清晰标注蒙华铁路专用线、君山华龙码头等水工建筑物，新增船舶报告线、停泊区等助航信息，为船舶航行提供精准指引。航道部门还依托数字航道系统，对辖区航道航标实施24小时全天候监控，根据水位变化实时调整航标位置，并同步更新至电子航道图，确保船舶通航安全。
长江岳阳航道处测绘中心副主任 马新国： 航道图重点更新了界牌、反嘴、观音洲等重点水道的航标及航路规则，航标随水位变化的调整会实时同步至电子航道图，保障船舶企业和用户航行安全。
十四五期间，岳阳市规划智慧港口相关项目30余个，重点推进智能码头升级、绿色能源替代、智慧物流平台建设等工程，长江干线湖南段实现港口岸电全覆盖。从远程操控的“智慧装卸”到高效便捷的“智能通关”，从生态优先的“绿色守护”到降本增效的“创新模式”，岳阳正以智慧港口建设为抓手，持续释放港口枢纽效能。未来，随着更多科技成果的落地应用，岳阳港口将成为更高效、更低碳、更具竞争力的内陆开放枢纽，为十四五时期港口港航产业高质量发展写下生动注脚。
