岳阳广电全媒体讯（记者 李名虎）近日，由岳阳城陵矶口岸实业有限公司运营管理的松阳湖铁路专用线集装箱到发量累计突破10万标准箱，标志着岳阳港口型国家物流枢纽建设取得阶段性重要成果，区域多式联运服务能级显著提升。
在城陵矶新港多式联运物流园内，一批从武汉运来的装有家用电器的集装箱正在进行装车，这批货物将于下午启程前往广州港搭乘海船运往东南亚。通过这种长江水运、京广铁路以及广州海港的集成运输方式，每一个标准集装箱较传统单一运输可节约运费成本达200元，节约时间6天。
湖南岳渝欧供应链管理有限公司常务副总经理 唐江龙：这次我们岳阳松阳湖专用线打通了长江经济带至广州南沙直达东南亚的海丝电商国际物流快线，以及湘粤非的国际物流通道，有效解决了江铁海的多式联运物流模式，分别拓展了东南亚市场和非洲市场，在运输实效上提升了50%，通过一单制的江铁海物流模式，为企业节约物流成本10%左右。
自2022年年底开通运营以来，松阳湖铁路专用线持续释放运输效能。通过与城陵矶港紧密联动，构建起高效铁水联运物流模式。以城陵矶港为核心、专用线为纽带，不仅实现了岳阳至粤港澳大湾区铁水联运直通专列的常态化运行，还成功打通了岳阳－怀化－东盟西部陆海新通道和湘粤非水铁海通道。目前，已形成一个覆盖全国18个省区市，并延伸至哈萨克斯坦、老挝、俄罗斯、白俄罗斯等“一带一路”中亚、东南亚及欧洲国家的庞大物流网络。
数据显示，在不到三年的运营时间内，松阳湖铁路专用线到发量迅速突破10万标箱，年均增速超过50%，其中铁水联运集装箱占比超过63%，为城陵矶港扩大集装箱运输规模、巩固区域港口物流核心地位提供了有力支撑。
目前，该线路已常态化开行中亚粮食专列和东盟水果冷链班列，正加快推进东盟进境水果集散中心，以及硫酸铵、成品纸等工业品分拨中心的建设。截至目前，该专用线已服务省内外46家重点制造和贸易企业。
下一步，口岸公司将持续深化国家多式联运示范工程建设成效，为岳阳打造区域性物流枢纽城市、完善物流互联互通网络、助力湖南对外开放格局升级提供坚实支撑。
