【相约2025 共赴旅发盛会·大美江湖 天下岳阳】岳阳：“城港客趸1号”启用 打造长江中游“游轮母港

岳阳广电全媒体讯（记者 谢木子 李亚麟 李名虎）4月23号，由本土造船厂承建的城陵矶新港客运趸船“城港客趸1号”运抵城陵矶客运码头，替换原有的老旧趸船，这也标志着城陵矶港提质改造项目基本完成，为岳阳打造长江中游“游轮母港”打下坚实基础。

下午两点左右，两艘大型拖轮拖带城陵矶港新客运趸船“城港客趸1号”缓缓驶入城陵矶港客运码头，在码头作业人员及拖轮的共同定位调整下，趸船顺利完成了进泊定位停靠作业。这艘客运趸船历经两年时间精心打造，投入近 2000 万资金，身长 105 米、宽 18 米，是长江中游目前最大、最先进的客运趸船，能够常年满足万吨级以上的大型游轮停靠。

岳阳市城陵矶港水运公司经理 李国祥：它的靠泊能力提升，原来的趸船只有65米，现在现在105米，原来趸船不能适应大型游轮，现在这个完全适应长江最大的游轮，因为游轮最大的尺度是150米，它可以停靠150米的游轮。靠泊能力大大提升了，在性能方面，它具有岸电、垃圾接收、污水处理，多功能都具备。

随着新的趸船到岸定位更换后，城陵矶港客运码头也正式通过长江干线客运始发港资质验收，成为湖南省唯一的长江游轮始发港口。预计全年能多迎来 10 多个航次的长江游轮停靠，仅境外游客就能新增 3000 多人，全年游轮靠泊量将直接突破 100 个航次。

岳阳市城陵矶港水运公司经理 李国祥：这个趸船来之后，我们拥有了始发港，湖南在长江上游客可以直接始发了，广东，包括香港、澳门，广西的游客，不需要从武汉，通过武广高铁，直接来岳阳就可以直接上船了，游客人数就闭环了，原来可能（游客）是五万人，现在可能就要到十万以上了。