岳阳广电全媒体讯(新港区融媒体中心 毛迎燕)8月6日,一列装载500吨卷钢的列车,从岳阳城陵矶港松阳湖铁路专用线鸣笛缓缓驶出,一路驶向广东。这是铁路、政府、企业三方合作,竭力打造一条从“钢厂-铁路-客户”的经济、快捷物流新通道,推动区内企业攀华集团钢卷首次通过铁路专列进行卷钢运输。
岳阳卷钢列车将常态化开行,预计年运量50万吨以上。
此前从岳阳发运卷钢至广州,主要通过水运接力模式。卷钢在城陵矶港下水后,经长江运输至张家港,后转驳海船运抵佛山,全程需15天左右。现在,卷钢通过铁路运输,最快仅需1天就能到达广东,货物运输时效明显提升。
此趟卷钢列车的发出,标志着打通了岳阳至广东的卷钢运输通道,也是继集装箱发运卷钢后的又一技术性突破,不仅打造一条从“钢厂-铁路-客户”的经济、快捷物流新通道,也进一步实现了降本增效。据悉,此次卷钢敞车运输较原集装箱运输,运价每吨降低了近20元。
岳阳市广播电视台全媒体
编审:刘军晖 方玉轶
版权声明:凡本平台注明“记者:XXX”的所有作品,均为本平台合法拥有版权或有权使用的作品,未经本平台授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本平台授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:岳阳广电全媒体”。违反上述声者,本平台将追究其相关法律责任。