根据台湾花莲县消防部门4月3日下午发布的最新消息，当天发生在花莲县海域的地震已造成7人死亡、711人受伤。
根据台湾消防部门统计，截至14时，4月3日7时58分发生在花莲县海域的地震已造成全台4人死亡，711人受伤，77人受困。
据悉，受困的77人集中在花莲县。全台各县市均已派出特搜队赶赴花莲救援。
据报道，一名司机在大清水断崖遇落石被砸身亡；花莲县秀林乡太鲁阁得卡伦步道为当地知名景点，3日上午游客较多，目前已知有3人遇难。
本报记者专访地震专家，分析台湾地震成因
国家自然灾害防治研究院首任院长、中国地质大学（北京）教授徐锡伟向中国应急管理报介绍，这次地震发生在菲律宾海板块与欧亚板块之间俯冲带附近强烈变形区域，这一区域发育着包括发生1999年台湾南投县集集镇地震的车笼埔逆断层和左旋走滑的纵谷断裂等系列活动断层。初步震源机制解结果显示，此次地震为逆冲型破裂。
徐锡伟表示，这个区域发生地震的特点是：板块间碰撞俯冲导致地壳强烈缩短和斜向剪切变形，所以高震级地震频发。“这个地区位于板块边界附近，构造运动十分强烈，能量积累速率也较高。”
公开资料显示，1970年以来，震中300公里范围内发生7级以上地震19次，震级最大的为1972年1月25日台湾台东县海域8.0级地震，距离此次地震约146公里；时间最近的为2006年12月26日台湾屏东县海域7.2级地震，距离此次地震约251公里；空间距离最近的为1990年12月14日台湾花莲县海域7.0级地震，距离此次地震约13公里。
“地震会导致地质结构发生变化”，徐锡伟表示，地质结构“伤口愈合”的过程会发生余震，此次台湾地震震级较高，地质结构变化大，“伤口愈合”需要一段时间，因此在一段时间内可能会频发余震。
值得注意的是，此次地震后，自然资源部海啸预警中心根据初步地震参数，曾判断地震可能会在震源周围引发局地海啸。后自然资源部海啸预警中心根据监测发布海啸警报解除通报。
为此，徐锡伟分析称，此次地震属于逆冲型，导致地壳局部的垂直差异运动，因此确实具备引发海啸的条件。但不是所有逆冲型地震都会导致海啸发生。
台湾龟山岛部分断裂
花莲县宣布停班停课
据央视援引台媒报道，花莲地区在地震后发生山崩，有车辆被落石砸中，暂无人员伤亡报告；花莲县政府宣布停班停课，应对余震。
国台办：大陆有关方面高度关注台湾地震灾情
4月3日，台湾地区发生强烈地震。国务院台办发言人朱凤莲表示，大陆有关方面高度关切，向受灾的台湾同胞表示诚挚慰问，将密切关注灾情和后续情况，愿提供救灾协助。
自然资源部海啸预警中心解除海啸警报
记者从自然资源部了解到，自然资源部海啸预警中心根据监测发布海啸警报解除通报。今天7点58分台湾海域发生地震，地震在震源附近引发局地海啸，并对我国台湾岛沿岸局部区域造成灾害性影响。根据监测数据分析，本次海啸灾害过程基本结束。自然资源部海啸预警中心将继续跟踪分析地震和海啸监测数据，并及时发布信息。
铁路停运、晚点等信息汇总
中国铁路南昌局：受台湾地震影响部分列车停运 停运列车退票免收手续费
4月3日，受中国台湾附近连续地震影响，中国铁路南昌局集团有限公司管内部分旅客列车停运。旅客朋友在收到列车停运短信，或在12306查询到列车停运信息后，可自车票发站乘车日期起的30日内（含当日），在12306网站（12306手机APP）或火车站人工窗口办理全额退票手续，因列车停运导致退票不收取退票费。
受台湾省花莲县地震影响，截至4月3日8时50分，途经福州车务段管内的G242、 D6409、D6567、D3319、Z126、G5151、G5065、D681次等列车晚点。铁路部门提醒，旅客朋友可关注站车广播公告，致电12306客服热线查询，及时掌握最新的列车过行资讯，以免耽误行程。
受台湾省花莲县地震影响，截至4月3日9时04分，途经厦门站、厦门北站的D2376、D6522、G648、D3270、D3218、G1676次等列车晚点。铁路部门提醒，旅客朋友可关注站车广播公告，或致电12306客服热线查询，及时掌握最新的列车运行资讯，以免耽误行程。
中国铁路上海局：受台湾花莲县附近地震影响，部分铁路线路临时封锁
@上铁宁波车务段：中国地震台网自动测定：04月03日07时58分在中国台湾附近（北纬23.86度，东经121.62度）发生7.4级左右地震。管内杭深线宁海—苍南、杭台高铁嵊州新昌—温岭、金温客专线温州南—金华南车站均有不同程度震感。为确保旅客运输安全，铁路部门迅速启动应急预案，紧急封锁杭深线、杭台线路，全面巡检行车设备，排查安全隐患。受此影响，部分列车将不同程度晚点。
@上铁金华车务段：浙江金华、丽水境内铁路沿线及部分车站均有不同程度震感。为确保旅客运输安全，铁路部门迅速启动应急预案，紧急封锁金温铁路金华南-温州南区段线路，全面巡检行车设备，排查安全隐患。受此影响，部分列车将不同程度晚点。
地震逃生时
“生命三角法”并不靠谱
