【岳阳自贸片区三周年成绩单•改革看自贸】深耕改革试验田 加快释放政策红利

来源:智慧岳阳 发布时间:2023-09-20 19:57:33


岳阳广电全媒体讯(记者 木子 李名虎 杨卿 周凌志 孔叔尧 何沩薇)“为国家试制度、为地方谋发展”是自贸试验区肩负的重要使命。挂牌建设三年来,岳阳自贸片区立足高位推动,加强顶层设计,组建自贸队伍,承接的88项改革试点任务,除2项属国家部委权限外,其他改革试点任务均已实施。302项国家改革试点经验和典型案例除近期发布的第七批24项外,其余全部已复制推广到位。


530号,海关总署下发操作指引,在全国海关实施“进口转关货物内河运费不计入完税价格的审价创新模式”,所有在内河港口上岸的进口转关货物都能享受税费减免政策。这意味着湖南自贸试验区岳阳片区首创的“进口转关货物内河运费不计入完税价格”的制度创新在全国复制推广。


过去,湖南企业进口产品在岳阳进行清关时,从上海到岳阳这部分的内河运费被计入完税价格,一个冷柜运输柜,一趟要多花费约950元。实现“进口转关货物内河运费不计入完税价格”制度后,这笔费用就完全剔除,减轻了企业负担。截止目前,邦盛公司2023年代理进口澳大利亚棉籽集装箱内河段运费增值税减免金额56.7万元。


岳阳邦盛实业公司副总经理 朱勇科:进一步降低了企业的运输成本,企业可以将这一部分资金,更多地运用到自身的生产经营,同时我们的这个政策实施以后,吸引到了更加多的企业通过城陵矶港来集散。


有了政策的加持,岳阳自贸片区内城陵矶港的业务更加繁忙,岳阳自贸片区加快现代化港口群和多式联运物流体系建设,向西新增至川渝、宜昌航线,向南融入中部国内国际双循环大通道,向东新开通符拉迪沃斯托克国际直航航线、恢复港澳直航,向北对接“一带一路”沿线国家货物回流,城陵矶港2022年成功跻身全球内河百万标箱枢纽大港行列。


省港务集团常务副总经理 尹显东:自贸区岳阳临港片区整个面积是19.94平方公里,除了综保区2.07公里以外,其余的17.87平方公里全部在港口,我们参与制度创新,比如说提前申报、抵港直装这个必须要跟港口一起来用,才能够有效率,有力地支撑了我们城陵矶港箱量的增加,所以我觉得这就是一个相辅相成。


如今,港口建设正在快马加鞭进行中,水果进口指定监管场地获批正在紧锣密鼓建设,进境原木指定监管场地正式运营,岳阳迈入“三区一港五口岸”时代,各项改革举措已取得实质性的进展。


“进口转关货物内河运费不计入完税价格的审价创新模式”,今年1-8月为企业节约税款379万元,创新区内非保税包装材料循环利用监管模式,目前已累计节约企业成本600余万元。实施“扩大第三方检验结果采信商品和机构范围改革”,为进口车商节约大量转场运输费用,缩短检验时间三分之二以上,受到高度好评。


今年,岳阳海关又初步提出了《“区外隔离、集中查验”防控转关出口危险品风险》《进出口货物多式联运“两场合一”》两个监管创新需求,正在研究完善。届时,企业通关将更加便捷高效。


岳阳海关副关长 涂红伟:下一步,我们将进一步在创新制度研究、改革举措推进、政策宣讲培训等方面持续用力,在自贸片区建设过程中贡献岳阳海关智慧和力量,助力岳阳“三区一港五口岸”建设和服务湖南“三高四新”战略定位和使命任务。


责任编辑:周冰冰

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