主播说岳阳，今天我来说。
今天来说一个好消息：海关总署5月30日下发操作指引在全国海关实施“内河运费扣减新举措”，所有在内河港口上岸的进口转关货物都能享受税费减免政策。这意味着湖南自贸试验区岳阳片区首创的“内河运费不计入完税价格”的制度创新在全国复制推广。这是我市又一项获得全国推广的改革制度创新，是不是挺让人自豪的？
要说自豪，值得好好说道。在国际贸易中，转关进口货物的运费包括海运与内河运输两段，根据海关的规定：能够单独列明的内河运费，不计入货物的完税价格。然而在CIF（到岸价格）的贸易模式下，企业往往无法提供合同单据来明晰内河段运杂费是多少，导致有规定却不能享受税费减免。
2020年底，在长沙海关的支持下，湖南自贸试验区岳阳片区协同属地岳阳海关，积极探索以制度创新为企业破题解难。2021年9月，海关总署备案授权湖南自贸试验区岳阳片区在全国率先试点开展“进口转关货物内河运费不计入完税价格的审价创新模式”。该模式通过引入第三方会计师事务所提供的测算数据作为参考，科学合理区分进口转关货物的国际、国内段运费，在审价法规合理框架下，将货物运抵我国境内的国内段运费从完税价格中剔除，实现了国内段运输费用的合理拆分，从而拉平了内河港相较于海港的关税成本，解决了内河港多年呼吁的难题。
创新试点落地，改革成效快速释放。据岳阳海关统计，自2021年10月落地实施以来，到2023年5月底，共有127家试点企业参与，累计申报2748票报关单，涉及货物价值35.32亿元，完税价格扣除内河运费共计6973万元，共为企业节约税款848.25万元。该制度创新还有力地促进了外贸增长，带动外贸量年增加300万吨以上，助推城陵矶港集装箱吞吐量2022年突破100万标箱。
惟改革者进，惟创新者强！自贸片区作为岳阳对外开放的桥头堡，是推动高质量发展的重要载体、重要阵地和重要引擎，加速制度创新、体系重构，岳阳始终在首创首为、领跑领先的路上稳步前行。能获得又一项全国推广的改革经验，真不容易，得给所有的改革者和行动派点个大大的赞。
在这里，也祝愿从咱们自贸区驶出的大型货船乘风破浪，驶达五湖四海，尽显岳阳风采！
