岳阳广电全媒体讯(记者 谢木子 廖湘明 实习生李祉瑶)物流兴则产业兴,产业兴则城市兴。今年,岳阳将在加快构建国际国内“双循环”新发展格局的大背景下,坚持以战略视野推进基础设施建设,优化物流发展环境,谋划、推动物流产业驶入快车道,实现高质量发展。
作为长江八大深水良港之一的城陵矶港,干支联运、通江达海。对内,岳阳围绕降本增效,在通道建设、货源拓展等维度开展攻坚,成功推进13个港口之间合作;对外,积极探索“大宗货物+加工贸易+临港产业”发展模式,一大批外贸企业得到快速发展。
省港务集团常务副总经理 尹显东:跟随国家的战略布局和省里面的要求,还要加大与长江港口枢纽和沿海的港口枢纽联系,以及我们省内五大机械中心的协同,深耕湖南本土资产,能散改集的散改集,能拉下水的拉下水,能装进箱的装进箱,这样就做起来了。
去年,城陵矶港集装箱吞吐量突破100万标箱,成为继重庆、武汉之后,长江中上游第三个百万标箱港口。引进来,带出去,岳阳全力打造双循环重要节点,逐步建成“水铁公空”多式联运的现代立体交通新格局。
物流通天下,产业链全球。2022年,全市完成物流业总产值1415 亿元,逆势增长17.4%,新增规上物流企业21家,总数达203家;新增3A及以上企业3家,总数达37家,稳居全省第二。