岳阳广电全媒体讯（记者 李名虎）经过为期一个月的试运行，城陵矶港干散货码头第二条装车线通过交工验收，投产后干散货码头作业效能提升一倍，发运班列日均增至14个。
在城陵矶港干散货作业码头，三台岸桥正在卸载两艘船舶的铁矿和煤炭，货物通过皮带运输机，经仓库后再转运至装车机内，全自动化的生产线实现了干散货由货轮到列车的无缝衔接。这条新投运的装车线可满足两个轨道列车的装车需求，同时设备搭载的智能监测系统，可保障每节车厢装车重量均衡。
城陵矶港务有限责任公司党委委员、副总经理刘磊： 第二条装车线在9月底投产以后，我们的发运能力每天达到了12个列以上的发运水平，卸载船舶的能力和发运火车车皮的能力基本相匹配，也就解决了省内钢铁企业和电煤企业保供的压力。
今年来，城陵矶港务有限公司强化物流保畅通主体职责，加大铁水联运的船舶和列车调度，优化港口货源结构，增加煤炭在港中转，保障邵阳电厂、永州电厂煤炭供应和娄底涟源钢厂、湘潭钢厂铁矿石供应。截至10月底，城陵矶港散杂货进出港量达2422万吨，同比增长16.7％，其中10月份进出港量310万吨，再次创下历史新高，全年有望实现进出港量3000万吨目标。
