岳阳广电全媒体讯（记者李名虎 李 璐 廖湘明）党的十八大以来，我市树牢“以人民为中心”的发展思想，立足统筹城乡发展，加快推进城乡一体化，城乡品质明显提升，改革发展的成果不断惠及岳阳人民。
在汨罗这条穿行在乡间的公交线路，除了载客还有一个特殊功能，就是充当移动快递柜，通过公交带货，方便村民网购取货和农产品进城。
新塘社区居民朱七玲：经常是在这里拿的快递，又方便又不收钱，服务态度也蛮好的。
汨罗市充分发挥城乡公交线路密、覆盖广、站点多的优势，破除农特产品进城不通畅、物流快递下村不及时等民生短板，目前正在汨罗全市推行客货邮一体化，三条线路21个村级服务点已投入使用，预计年底实现全覆盖。
汨罗市交通运输局副局长张珍顺：真正打通工业品下乡最后一公里，农产品进城最初一公里，实现群众在屋门口坐公交，在家门口取快递。
依托便捷的城乡客运一体化交通，紧挨着城区的瞭家山社区积极建设美丽乡村，污水处理设施、垃圾压缩站一应俱全，成为乡村旅游打卡地，获评全国乡村治理示范村。
瞭家山社区党总支书记何永胜：垃圾定点定时分类投放，每一个自然屋场建有人工湿地污水处理设施，住在我们瞭家山社区好幸福的，跟城里没有什么区别。
从岳阳楼区巴陵大桥一路往南，崭新的路面笔直宽阔，边坡和防护栏种满绿化苗木，沿线两旁分布着多个公交站点，人行道辅道、交通信号灯、指示牌等公共基础设施配套完善，全长3.2公里的西环线的通车，不仅缓解了老城区交通出行“肠梗阻”，还提升了承载能力、扩展了发展空间。同时，作为G240公路的重要组成部分，西环线的全线贯通为华容、君山与南部各县区建立起一条快速通道。
市民：通了以后，比以前方便多了。
市民李先生：我住在这里，这是必经之路，非常方便，搞得非常到位。
交通是城市发展的命脉，也是推进城乡一体化发展的基础保障和重要载体。今年6月，全长约6.5公里的北环线竣工通车，从沿湖路桂花园码头至G107（长康路），行车时间将由30分钟缩短为6分钟，它与G240西环线、长康路、赶山路一起构成城市环线，有效纾解城市过境交通压力，缓解中心城区交通拥堵，进一步完善区域路网结构，促进岳阳城乡一体化发展，为沿线区域经济社会发展注入新动能。
党的十八大以来，岳阳市累计完成交通投资近900亿元，全市公路通车总里程超过2万公里，国省道二级及以上公路占比由35.4%提高到58.2%。全市投入近50亿元，建设义务教育合格学校和两类学校1131所，优化整合小规模学校136所，新建改扩建学校77所，维修改造学校221所，促进教育全面均衡发展。新建和改扩建二级以上医院33家、基层医疗卫生机构799家，医疗卫生资源布局更加优化，群众就医更为便利。完成近12.7万户老旧小区改造任务，主城区建成面积达134.5平方公里，常住人口145.6万，城镇化率61.6%，民生支出占财政总支出比重保持在70%以上，城镇居民人均可支配收入由2012年的22110元增加到2021年的39799元。
