岳阳广电全媒体讯（记者 李名虎）连日来，受持续旱情影响，长江中游城陵矶至武汉江段“汛期反枯”加剧，进入“枯水更枯”局面。为保障船舶正常通行，长江岳阳航道处提前关闭海轮航道，并对浅水区域开展疏浚维护，保障航道水深。
在城陵矶至武汉江段螺山界牌水域，沙洲大面积裸露，过往船舶紧贴航标船航行，不少万吨级海轮减载通过。为应对水位下降、航道变窄的不利局面，三艘千吨级吸盘疏浚船舶每天开展疏浚作业，保障主航道始终维持在4.5米深度、150米宽度的安全航行标准内。
长江岳阳航道处航道科科长卢平：受汛期反枯的影响，水位在8月份以来快速退落，整个航床得不到有利的冲刷，所以出现了出浅的情况。我们通过疏浚以后，力保4.5米的水深，意味着装载5000吨级的船舶可以正常地通过这个区域。
自9月3号启动疏浚作业以来，已累计疏浚15万方，为长江湖南段水上运输动脉抢通保畅提供了坚强保障。疏浚期间，长江岳阳航道处加强航道维护力度，每天探测疏浚区航深2次，及时掌握航道冲淤变化情况，合理调整航标位置，标示最优水上通道。与此同时，海事部门加强监管，严控船舶超吃水，留足富余水深，为进出口粮食、肉类等大宗农副产品，电煤、铁矿石等重点民生物资提供优先通行服务。
