岳阳广电全媒体讯（记者罗远 陶江云 周东（实习））今年来，我市现代物流产业链依托长江“黄金水道”和铁路、公路、航空运输优势，积极争取国、省政策和资金，将岳阳城陵矶港打造成通道中转中心枢纽，将“中部通道”提档升级为“中部双循环大通道”，打造国家级物流品牌。
8月26号上午，一艘满载集装箱的班轮，靠泊城陵矶新港二期集装箱1号泊位，开始岸桥吊装作业。城陵矶新港二期总投资概算7.2亿元，新建了4个3000吨级以集装箱为主的多用途泊位。项目设计年吞吐量集装箱52万标箱，极大地提升了港口生产作业能力和综合竞争实力。
省港务集团国港公司党委书记 董事长 李石球：今年1-7月份，我们完成了47.2万（标箱），与去年同期相比，我们的增幅达到了30.8%，城陵矶港出现了逆势上扬，而且幅度比较大，到今年年底，城陵矶港突破100万（标箱）我们是信心满满。
高速增长的背后离不开省市奖补政策、税收减免政策的落实落地和新货源的有效开发。今年，省港务集团在畅通水铁联运上发力，确保省内铁路运费52%优惠下浮政策的延续，上半年累计完成水铁联运箱近4万标箱，同比增长357%。在距离城陵矶港12公里的岳阳北站，30个集装箱通过铁路从广西发到岳阳，经过汽车短驳运输至新港集装箱码头，再通过水路发往目的地。
岳阳城陵矶新港有限公司水铁联运现场主任 黄飞：这个集装箱里面装的就是从广西发过来的石料，走水路的成本低些，我们主动对接广西客户后，企业就跟我们开启了合作。
提档升级物流品牌离不开大项目好项目的牵引。目前，全市在建物流项目24个，总投资287亿元，累计完成投资82亿元，其中总投资10亿元以上的项目11个。位于城陵矶水港和岳阳机场空港中间带上的胥家桥物流园，铁路、高速、国道环绕，形成了水、公、铁、空互相衔接的立体交通体系，区位优势明显。占地5000多亩的园区包括城市配送中心、防疫物资储备库和商贸物流项目。围绕产业链招商，目前园区已与京东、安讯物流等头部企业签署合同，城配中心即将开园运营。
市交投园区建设管理公司 副总经理 张涛：我们两个（已建成）项目加起来，整个入驻率接近30%，后续有一些本地客户和外地客户都在商谈过程中。初步计划在十月份正式开园，投入正式运营。
今年1-7月，全市物流业完成总产值789亿元，同比增长9.2%；城陵矶港完成集装箱吞吐量47.2万标箱；全市新增规模以上物流企业17家，总数达199家；全市新增A级以上物流企业4家，总数达35家，在全省保持第二的领先优势，助力岳阳高质量发展。
