岳阳广电全媒体讯（记者 李名虎 谢木子）作为湖南对外开放的桥头堡，城陵矶新港区充分利用港口、铁路等优势资源，加大集装箱货源吞吐能力，上半年，集装箱吞吐量继续保持持续向好的增长势头。
在城陵矶新港二期上游工程的作业泊位上，两台全新的岸桥门吊正在装卸一批来自上海的进口集装箱。这款由三一重工研发制造的岸桥门吊式起重机塔高30米，吊臂长38米，可伸展出江面34米，以满足万吨级海轮船舶停靠装卸作业。
岳阳城陵矶新港公司生产操作部副经理 张晗：我们二期设备相较一期的岸桥，装卸速度相比，比以前的设备快了将近三分之一的速度，大大提高了我们的装卸效率，也提高了码头的装卸能力。
码头效率的提高，加快了船舶货物的周转时效。为了进一步扩大箱量、增加货源，今年，新港区联合省港务集团拓宽西部货源渠道，组建多批专业的招商小分队赴省内外大型企业、重点外贸企业宣传推介岳阳区位和政策优势，帮助省港集团从省内外揽货，发挥散改集、公转水以及水铁联运新航线优势，吸引更多的集装箱货物从城陵矶口岸进出。
省港务集团常务副总经理 尹显东：通过我们的这个城陵矶港作为集结中心，把整个中部地区乃至整个西北地区的货源，通过我们的水路到城陵矶港，然后通过我们的水水转移到到非洲乃至阿根廷等国家，另外，通过铁路的优惠，政策的奖补，在时效性上面多给顾客一个选择，通过打通内外循环这个双循环这么一个思路，原来可能就两三百公里的辐射范围，现在能达到1000公里的辐射范围，实现真正的一个港口铁路一体化运营。
通过着力畅通水铁联运、有效开发新货源、持续优化航线布局、打开煤炭中转业务等举措全力拓展市场业务，今年上半年，省港务集团累计完成集装箱吞吐量标箱47.5万标箱，同比增长16.1%，其中，城陵矶口岸集装箱吞吐量达到36.99万标箱，同比增长20%，件杂散货进出港量1348.8万吨，同比增长6.8%。
城陵矶新港区管委会主任 钱丹青：我们将进一步完善新港区多式联运的集疏运体系，不断提升开放能级、增创开放优势、优化开放环境，助推新港区集装箱吞吐量突破百万标箱。
