岳阳广电全媒体讯（记者 李名虎）今年来，省港务集团聚焦港口生产经营主业，强化生产经营管理，采取贯通口岸通道、强化多式联运、建设陆海通道等举措，实现港口各项业务快速增长，前十月累计完成集装箱吞吐量近70万标箱。
在城陵矶新港作业码头前，三台门吊岸桥上下轮回，一个个装满物资的集装箱被转运至集卡车上，像这样一艘2000吨级的内支线船舶，大约每隔一天就可完成长沙至岳阳的往返，形成了湖南内陆货物由江入海直达联运的天天班新常态。
目前，岳阳始发到港船舶航次月均达到了300多个，基本辐射形成了湘江内支线的穿梭巴士和长江干线上中下游城市群多点支撑的集装箱货运体系。
今年来，省港务集团先后开通长沙、常德等省内航线，重庆、宜昌等西线航线，上海“五定班轮”航线，以及东盟、澳大利亚等国际接力航线和香港近洋等10条航线。充分利用城陵矶口岸航运物流奖补和铁路运价下浮优惠双项政策，重点打造岳阳城陵矶港集装箱铁水联运品牌，陆续打通岳阳至云贵川、岳阳至湘西等班次。
同时，按照双循环和长江经济带等国家战略的要求，建设东、西、南、北“五个通道”，向东通江达海，凭借铁路向南连通粤港澳大湾区并对接湘粤非铁海联运国际物流通道，向西连接川渝腹地，向北接西北六省并延伸至欧洲，向西南连接广西钦州港以对接西部陆海新通道，开辟新出海通道。
省港务集团党委副书记 纪委书记 王兵:我们通过贯通口岸通道、强化多式联运、建设陆海通道等措施，拓市场、优服务、提效率，做活“水”文章，使生产经营保持良好发展态势。今年截至10月底，完成集装箱吞吐量同比增长 33.1%，在长江沿线集装箱港口中排名第七。
数据统计，截至10月底，省港务集团完成件杂散货进出港量2075.9万吨，同比增长 23.0%，集装箱吞吐量68.74万标箱，其中，岳阳城陵矶口岸集装箱吞吐量51.38万标箱，同比增长28.94%，预计将超额完成60万标箱的年度目标任务。完成滚装商品车134078 台，同比增长 23.3%。
