岳阳广电全媒体讯（记者 彭杨 熊拓）作为湖南唯一临江口岸城市，岳阳充分发挥城陵矶口岸进出口对外贸易桥头堡的纽带作用，加强航线功能拓展，增强辐射带动能力，口岸经济连年持续走高。
在城陵矶新港码头，这艘5千吨级的湖南远洋集装箱船刚刚完成装载，另一艘来自上海港的4千吨级集装箱船舶紧接着缓慢靠港。
省港务集团生产运行部安全主管 徐三伟：长沙到新港每天有一班，常德到我们新港每周可以到两班，津市到新港每周一班，我们从新港到上海，每天可以发一班，每天的作业船舶可以到十艘以上。
截至目前，城陵矶新港平均每天到港船舶达到10艘次，日均作业量稳定在1200标箱左右。今年来，我市发挥口岸协调管理职能，加快检验查验，提高通关效率，为大宗货物通关提供主动优质服务；持续推进与省内外大型企业、重点外贸企业沟通，宣传推介岳阳政策和区位优势；对接促进重点港航企业合作，协调港航企业开辟城陵矶至重庆航线，启动城陵矶西向发展战略，吸引外地货源走城陵矶口岸进出；推进城陵矶口岸至香港直航常态运营；通过一系列措施积极拓展货源，进一步提升集装箱吞吐量。
据统计，2016年至2020年，城陵矶口岸进出口货物从2117万吨上升至2900万吨，集装箱吞吐量从29.5万标箱上升至50.87万标箱。城陵矶口岸集装箱吞吐量超越九江港，在长江沿线港口排名第七。
