来电显示：

    近来，不少公交车司机来电反映，自从柴油限量供应后，柴油公交车加油就开始日趋紧张。近两天已开始危机线路正常营运。

记者调查：

   “晚上要用大半个晚上排队加油，白天还要正常上班，这日子怎么熬啊！″昨天上午，２９路车司机李学海通过电话向记者诉苦说：由于柴油紧张，１６日晚上为了加油，他和同事下班后，在通海路等到凌晨３点多钟才加到５００元柴油。这虽然保证了２９车辆的正常运营，但由于司乘人员没能得到及时休息，第二天工作时明显感到体力不支。

    李学海原以为，加油难对公交车而言应该只是个别时段的问题，但没想到半夜加油的现象在第二天晚上再次上演。原来，２９路车队长期加油的鑫源加油站为个体所有，无法保证油源，无奈之下，车队最后找到新路口加油站加油。因为不是长期客户，加油站工作人员告诉他们，加油可以，但没有优惠，只能和社会车辆排队。当晚，他们在凌晨才加完油。

    疲劳驾驶对司机而言可是大忌，尤其公交车司机。但记者从调查中了解到，目前全市和李学海一样处境的人并不在少数。

    市公交公司相关负责人介绍，虽然加油站给予了公交车优先加油的便利，但在实际加油过程中，因为社会车辆在加油过程中需要排长队，公交车的突然插队往往会导致社会车辆司乘人员的不满。此前，岳阳市内的几个加油站已因此出现治安事件。

    该负责人透露，目前岳阳市包括１４、２９、１２、３２和３１等公交线路中，有２６０辆柴油车面临加油难问题。目前，公交总公司正和石油供应商积极协商，以寻求解决方案。

    湖南岳阳石油分公相关负责人解释，目前柴油紧缺是个普遍问题，全市的加油站全部实行限量加油，但石油部门首先必须保证重点工地、湖广铁路和公路建设的用油，其次保证城市的交通运输用油，保证公交车辆的营运，保证社会秩序的正常运行。目前石油部门正积极解决柴油紧缺的问题，他同时也希望司机朋友们能对公交车辆加油的优先权给予理解。

   （郝家勇）

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    不给我把油加满，我就不走！″近日，记者在新路口加油站见到，３辆货车停在站内不肯离开，原因是加油站只能给他们加１００元的柴油，他们用这种方式表示抗议。

    一辆载满蔬菜的东风货车车主施维国告诉记者，他要将这些蔬菜运到广州去，但是油不够，所以不能上路。如果今天之内再不把菜送过去，菜就会全部烂掉。他说：″我从昨天下午４点开始就在这里等，加油站就只给我加１００块钱的油，这么点油，别说到广州，估计才上高速公路就被烧完了。″

    记者随后找到了新路口加油站站长陈玉霞，她告诉记者，由于现在柴油紧缺，新路口加油站每天只能供应１０吨柴油。因此加油站只能给每辆车加５０到１００元钱的柴油，以保证每台车都能加到油。陈玉霞说，″总不能让一辆车把油全加完了，那其他车怎么办？希望司机朋友能理解。

     （彭雨琪）