| 上海通用汽车未来战略 |
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2006年上海通用汽车得到了很好的成绩，“全年共销售汽车413,367辆，与2005年度相比增长27％”；与此同时41万的产销量也几乎接近了上海通用汽车的“极限”，生产线利用律已经接近饱和。而财经方面此时恰好传出了：“上海汽车新增注册资金2.17亿美元，并用于对现有生产线的改造，投产新系列车型”的信息，这在很大程度上预示了上海通用的新年计划。
关于上海通用汽车新年计划的种种猜测，最终被通用全球总裁瓦格纳先生一语道破:“雪佛兰品牌有意将在中国市场推出更多经济型汽车，现在通用汽车正在考虑向中国市场推出新的雪佛兰产品。”——可见上海通用汽车已经把矛头指向了国内的经济型轿车市场。另外在很长一段时间里都藏而未露的新凯越、新景程还有新近被曝光的新荣御，更是体现出了上海通用汽车即将对现有车型进行集体更新。
上海通用汽车在国内采取了多个品牌同时存在的产品策略，即低端的雪佛兰、中端的别克、高端的凯迪拉克和个性化的萨博（Saab）。目前低端的雪佛兰和高端的凯迪拉克，分别满足了经济型轿车市场和高端轿车市场的细分需求；完全依赖进口渠道销售的萨博品牌，车型定位于高端、极赋个性的消费者需求，相比其他品牌保持着高傲的姿态；而真正称得上“主力部队”的品牌则来自别克，目前该品牌已经包含了轿车、MPV两大系列的多种产品，正是上海通用的一股中坚力量。而从上面的产品布局图我们可以看出，上海通用汽车在未来将会把雪佛兰和别克同时打造成两只强有力的“支柱品牌”。
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本文编辑:yhy 发布时间:2007年2月15日 20时2分50秒 |
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