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湖南城陵矶新港区

岳阳:双港驱动展优势 开放崛起当先锋

来源:岳阳新闻网 发布时间:2018-08-24

    岳阳广电全媒体讯 (记者 湛军 汤鹰智 罗远 杨卿  廉宇 李璐)岳阳三荷机场成功试飞后将于年底通航,标志着我市水、公、铁、空多式联运体系的最后一环即将打造完成。岳阳正以“敞开门户促发展、双港驱动展优势”的昂扬姿态,开创开放带动的全新格局,在全省开放崛起战略中“打头阵”“当先锋”。
    岳阳三荷机场位于经开区西塘镇,总概算12.39亿元,按照“4D”规划、“4C”标准建设。预计到2020年,年旅客吞吐量达到60万人次、货邮吞吐量1800吨,飞机起降量6450架次,覆盖环洞庭湖区、江汉平原和湘鄂赣毗邻地区2300多万人口,形成岳阳立体交通新格局。
记者廉宇:我现在是在岳阳三荷机场空港大道入口处,从这里出发到主城区、岳阳高铁东站、杭瑞高速、京港澳高速入口均不到10公里,随着我市公路路网逐步完善,从城陵矶水港到机场车程将不到十分钟,区位优势十分明显。
    水港是岳阳开放发展的优势所在,随着我市全面提升港口功能,加强与长江、四水流域港口的对接,发挥开放平台的辐射带动效应,今年预计完成集装箱吞吐量65万标箱,实现外贸进出口总额30亿美元;空港是岳阳开放发展的潜力所在,三荷机场实现通航后,我市将推动“南客北货”战略,加快形成货运格局,统筹推进高速公路、干线公路、城区快速环线、农村公路建设,形成城区30分钟、市域1小时、国内2小时的立体交通圈。外部配套成环、内部纵横成网的水、公、铁、空多式联运体系,将提升岳阳城市形象与综合竞争力,加速岳阳旅游、商贸、现代物流的快速发展,打造长江中游交通物流枢纽城市。

责任编辑:李静(实习生)