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《岳阳港总体规划(2035)》获批

来源:岳阳新闻网 发布时间:2020-12-03

岳阳广电全媒体讯 (记者 李名虎)交通运输部和省政府近日正式批复《岳阳港总体规划(2035)》。至此,岳阳港建设发展取得规划法律依据,将迎来全新发展时期。


在这张岳阳港总体规划布局示意图中,岳阳港被划分为城陵矶港区、华容港区、君山港区、云溪港区、湘阴港区、临湘港区、岳阳县港区和汨罗港区共8个港区和12个港口作业区,共规划港口岸线32.7千米,其中长江岸线22.04千米。


城陵矶港区作为核心港区,主要以集装箱、件杂货、商品汽车滚装、散货运输为主,兼有旅游客运,是服务全省经济发展和对外开放、具有铁公水联运功能的综合性港区。华容港区以件杂货、散货运输为主,服务当地经济发展,是铁路煤炭通道的重要转运港。君山港区以件杂货运输为主,并规划LNG功能。云溪以散货运输为主,主要为沿江石化产业发展和海进江能源、原材料中转联运服务。湘阴港区以件杂货、干散货、散装箱运输为主,兼有旅游客运,主要为湘阴县及湘江新区经济发展和城市建设服务。临湘港区、汨罗港区、岳阳县港区主要服务当地经济发展,相应发展件杂货、干散货运输和旅游客运。


市地方海事局港口和运输科科长 周国新:岳阳港整体规划的颁布实施,将为湖南对接长江经济带,实现岳阳市港城融合发展,实现岳阳市港口岸线的精细化管理,提供技术支撑和法律保障。


在开展《规划》修编过程中,岳阳认真贯彻落实习近平总书记推动长江经济带发展的重要战略思想,以“生态优先、绿色发展”为主线,突出体现了“整合资源、提质升级、港城协调、科学发展”的要求。《规划》修编历经4年,文本通过多轮讨论修改,充分考虑了多个部门意见,既符合实际,又立足长远,保证了科学性和实效性。    


岳阳港是全国内河主要港口和长江集装箱运输重要支线港,是湖南综合交通运输体系的重要枢纽和融入长江经济带、一带一路的战略支点。按照总体规划,岳阳港将以大宗散货、集装箱、件杂货、商品汽车滚装运输为主,逐步发展成为设施先进、功能完善、运行高效、安全绿色的现代化和枢纽型港口。


责任编辑:姜徕