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畅通双循环 培育新优势 发展新动能

来源:岳阳新闻网 发布时间:2020-11-24

岳阳广电全媒体讯 (记者 李名虎 谢木子 何中帅)党的十九届五中全会提出,要畅通国内大循环,促进国内国际双循环,全面促进消费,拓展投资空间,实施更大范围、更宽领域、更深层次对外开放。作为湖南对外开放的门户和新增长极,我市坚持把实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合起来,以创新驱动、高质量供给引领和创造新需求,加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。


这台消防炮灭火车由湖南运想重工有限公司生产研发,车内三层长臂叠加延展后能上升至近50米的高度,仅需一个人操作,便可基本满足中心城区内一般建筑物的灭火需求。今年5月该产品正式投产后,迅速在十多个省市和地区赢得了市场,弥补了今年企业主打出口产品的损失,预计到年底企业效益将实现由负转正。


湖南运想重工有限公司车间主任 邹良奇 :国外订单同比去年下降得很厉害,但是国内市场已经逐渐回暖,再加上我们今年研发了一款消防产品,产量也在慢慢地提升,这个份额可以抵消去年出口国外市场的份额,现在同比2019年基本保持了持平状态。


为有效帮助一批外贸实体型企业拓宽国内及国际市场渠道,今年,我市依托长江黄金水道、京广铁路、三荷机场以及高速公路等基础设施,科学优化配置构建多种运输方式相叠加的物流体系。


在城陵矶新港码头,这艘从湘江长沙港驶来的湘远10号船舶满载着100多个集装箱的钢卷卷材运抵岳阳城陵矶口岸,经城陵矶港水水中转后,这批货物将再次出发前往上海洋山港搭乘万吨海轮出口至东盟地区,相对于公路或铁路运输,这种水水中转的运输方式可以帮助企业降低运输物流成本,减轻企业的负担。


湖南省港务集团有限公司副总经理李建红: 我们一吨的货物可以降低成本5-6元钱,这对于湖南省乃至外向型经济的发展,对于成本控制有很大的促进意义。


距离城陵矶港不到十公里的京广铁路岳阳北站集装箱货物运输专线上,每隔几天这里就会有一批喷墨打印机装箱运往深圳盐田港出口到欧洲地区,长江黄金水道与京广大动脉的无缝衔接,实现了水铁联运集装箱在湖南境内重进重出,不仅全力拉动了内需,促进国内内贸物流发展,还为湖南省内的企业扩展国内国际市场提供了便捷的平台。


岳阳城陵矶新港有限公司铁水联运项目小组负责人 游龙:想把更多的内陆地区的货物用这种方式铁水联运,把它做出来,这样的话可以为企业节约更多的物流成本,同时在运输周期上也是最优的选择。


在城陵矶综合保税区的进出口商品展示交易中心,食品、冻品、酒类、汽车等来自全球50余个国家的6000件商品在这里进行集中展示和销售,利用跨境电商线上交易、保税仓库通关发货的功能优势,这家跨境母婴专柜售卖的二十余款进口奶粉,价格较国内市场便宜了约20%,日均订单量达到了40余单。而就在几天前,由海关监管的岳阳跨境电商网购保税进口首单商品,正式在岳阳城陵矶综合保税区通关放行,标志着我市在取得跨境电商综合试点城市资格后,在跨境进口零售上实现了实质性的突破。


岳阳跨境电商中心仓储物流经理 张占飞:首先我们从源头去采购,通过包机直航再到保税区,这样就减少了很多中间商,真正给客户带来方便和优惠。


目前,城陵矶综合保税区正着手在跨境电商B2B出口方面,加强对外市场的服务,建设便捷的跨境物流通道,结合创新发展“海外仓”模式,培育长江经济带生态物流集散基地,把岳阳好的农副产品,工业品、电子产品通过城陵矶口岸走向全球。目前,我市已基本构建起水、公、铁、空四位一体综合性大交通格局,形成了江海、铁海、公铁等多式联运物流体系,加速推进岳阳打造成为湖南对外开放的新高地。前三季度,岳阳城陵矶口岸完成集装箱吞吐量34.56万标箱,其中,外贸进出口集装箱量达到22.46万标箱,占比64.99%。


责任编辑:姜徕