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改革开放40年岳阳市初步形成立体交通格局

来源:岳阳新闻网 发布时间:2018-10-11

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    岳阳广电全媒体讯(记者/宁平)10月11日,岳阳市政府新闻办举行“庆祝改革开放40周年”岳阳市交通运输局专场新闻发布会。岳阳市交通运输局有关负责人发布新闻并回答记者的提问。岳阳市委外宣办、政府新闻办主任赵泉主持新闻发布会。

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    40年前,岳阳市境内公路里程2511公里,每百平方公里平均公路密度16.9公里。公路总量少,标准低,质量差,交通出行十分不便,境内仅有一条京广铁路。

    改革开放40年至今,全市公路通车总里程达到20447公里,每百平方公里平均公路密度147公里,较改革开放初期增长约7倍;现有铁路里程454公里,通航航道1276公里;全市形成“九横十二纵”的国省干线公路网、“四纵一横”高速公路网和两纵两横的干线铁路网及内河水运体系。2018年8月,岳阳三荷机场首次试飞成功,岳阳市立体交通格局初步形成。

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    近年来,岳阳市打响交通建设大会战,实施“5428”工程,2017年—2020年计划投资560亿元,主攻4条高速公路、20条干线公路和城市道路、8728公里农村公路建设,加快推进高速公路、国省干线、机场、港口和农村公路建设,2017年完成交通固定资产投资112亿元,额度居全省第二位。

    岳阳充分发挥各种交通资源优势,拓展铁、公、水多式联运,建设快捷、通畅的立体交通运输网络,逐步实现客运“零距离换乘”和货运“无缝隙衔接”。近年来,岳阳市年均完成公路水路客运量1.06亿人次;旅客周转量55.4亿人公里;货运量2.84亿吨,年均增长8.0%;货物周转量381.87亿吨公里,年均增长6.2%,地方铁路货运量1241.5万吨,年均增长10.4%。

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    近几年,岳阳市已初步形成城陵矶新港区航运物流集聚区,京珠高速、107国道等公路物流集聚区和京广铁路物流集聚区,形成了集装箱物流、现代仓储物流、危化物流、本土公路物流等物流门类,截止目前,全市有100多家规模物流企业,30家A级以上物流企业,其规模居全省前列。

    40年来,岳阳市交通建设成果丰硕,形成了“国道成环、高速成网、铁路入规、航空起步、干线升级、乡村通畅、客货流畅”的基本格局。

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    新闻发布会上,来自湖南日报、红网、华声在线、当代商报、岳阳日报、岳阳电视台、岳阳新闻网等省市主流新闻媒体记者出席并现场提问。


责任编辑:陈姣