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岳阳主办交通评估发布会 长沙专家开出治堵良方

来源:岳阳新闻网 发布时间:2020-12-18

岳阳广电全媒体讯(记者/宁平 摄影/王志)12月17日,岳阳市主城区道路交通运行状况评估报告新闻发布会在市公安局召开。市主城区道路交通运行状况评估课题组负责人、长沙理工大学教授、博士生导师龙科军介绍了近期对岳阳路网运行状况进行客观评估的情况。

发布会由岳阳市主城区交通综合整治指挥部办公室和市人民政府新闻办公室主办。市主城区交通综合整治指挥部副指挥长、市委副秘书长杜宇;市主城区交通综合整治指挥部办公室主任、市政府副秘书长冯嘉皇;市公安局党委委员、副局长欧阳德儒;市自然资源和规划局党组成员、副局长李佳军;市中心城区水环境综合治理PPP项目建设监管服务指挥部副指挥长兼办公室主任;市住建局党组成员、副局长程文艺;市城管局党组成员、副局长李国伟分别答记者问。市委宣传部推广发布科科长陈徐恩主持发布会。

基于岳阳市智能交通系统卡口与电警系统大数据分析,本次评估报告结果表明岳阳市主城区交通拥堵状况较为严峻,核心城区更为突出。良好天气情况下,工作日早高峰7:30-8:30,路网平均行程速度为16.96km/h,行程时间比为2.05(即,实际行程时间是自由流行程时间的2.05倍),为中度拥堵;晚高峰17:15-18:15,路网平均行程速度为15.71km/h,行程时间比为2.21,为严重拥堵;周末日高峰时段拥堵情况有所缓解,雨天时拥堵情况则更加严重。总的来说,目前岳阳交通具有“程度重”“比例高”“堵点多”“圈子大”“方向强”“雨更堵”的特点。

专家结合岳阳主城区用地布局、经济增长、机动车保有量增长、路网结构、占道施工、交通管控精细化水平等现状分析,提出岳阳市主城区交通拥堵的重要原因是由于机动车保有量高速增长带来出行需求的急剧增加,而道路设施供应却相对滞后,导致交通供需矛盾突出。同时,城市功能过度聚集、公交分担率偏低、路网结构不完善、占道施工面广、精细化管理缺少等问题也导致了岳阳市主城区交通拥堵。

下一步,岳阳市委、市政府将按照标本兼治、综合施策的原则,围绕主城区主要片区、主要路段、主要堵点,通过完善交通基础设施、合理安排道路施工、推进城市功能合理布局、积极发展公共交通等治堵保畅措施,切实缓解主城区交通拥堵问题。


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