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我市持续加快推动交通重大项目建设

来源:岳阳新闻网 发布时间:2021-01-30

岳阳广电全媒体讯 (记者 李名虎)经济发展,交通先行。过去一年,围绕改善交通格局、解决城市拥堵、拓展城市空间这一定位目标,我市持续加快推动一批交通重大项目建设进程,加快补齐交通基础设施短板,为岳阳大城市建设提供有力支撑。


在G353岳阳东站至三荷机场公路项目的建设现场,数十台挖机、铲车均匀地分布在14.7公里的红线建设道路范围内,有序地开展土石方开挖和填筑作业。由于项目大部分跨越山区,在开挖过程中,项目部采用边施工、边防护的措施,保障施工现场清洁,减小对周边居民的影响。


G353岳阳东站至三荷机场公路项目经理徐杨轩:整个施工目前是正在进行土石方的填筑,70%的通涵结构已经完成,我们的计划是要在5月份开始进行路面的施工。


G353及S209岳阳东站至三荷机场快速通道项目是省十三五重点干线公路项目,主线G353段起于三荷乡土马,与市监管中心1.8公里项目相接,全长8.38公里;支线S209段起于三荷乡联合村,与G353项目及空港大道相接,全长6.33公里,全线采用一级公路标准建设。项目自开工以来已累计完成投资6.36亿元,占项目总投资11.46亿元的55.5%。


在全长6.5公里的北环线洛家山路,70%以上的道路设计采用桥梁的施工方式,其中,控制性工程芭蕉湖大桥及其两端的引桥互通已完成主体工程建设,与之相接的姚家路跨京广铁路跨线桥正在进行桥梁主体的钢筋绑扎,计划于今年上半年建成。


北环线洛家山路建设工程项目部总工李鑫:采用桥梁施工,主要是为了减少城市土地的占用,同时通过上跨现有道路施工,还可以减小对现行道路的影响。


北环线洛家山路预计今年将建成通车,届时从洞庭湖大桥穿过城区到连接线只需15分钟。并与G240西环线、长康路包括东环线、南环线一起构成城市环线,有效纾解城市过境交通车流,减少岳阳中心城区交通拥堵。


在G240西环线南段,第三方检测公司正在检测验收已完工的第一层水稳路面,这种施工与验收同步推进的方式,不但保障了道路的质量安全,也加快了项目的建设进程。


洞庭新城公司党委书记、董事长吴亚雄:在施工过程中间,每完成一个工序就马上进行检测,检测以后立即进行下一个工序,尽量把时间往前推,抓住好的天气全速推进。


自2020年10月1日开工建设以来,西环线北、中、南三段已累计完成投资5000余万元,计划2021年5月1日前建成通车。届时,将有效打通老城区交通动脉,提升承载能力、扩展发展空间,为片区经济发展注入新动能。


2020年,全市完成交通固定资产投资106亿元,为年计划投资90亿元的118%。2021年及十四五时期,我市将进一步完善综合交通路网体系,谋划推进京广铁路东移和常岳九铁路、荆岳昌高铁等项目建设;启动G240君山经洞庭湖南湖湖底隧道至赶山路、监利至华容跨长江公铁两用大桥、G107东移提质、巴陵路高架快速通道等项目建设,建成平益高速、城陵矶高速和洞庭湖大桥互通,新增等级公路600公里,加强城陵矶至武汉航道、湘江干线岳阳段疏浚治理;加快三荷机场改扩建步伐,力争机场旅客年吞吐量突破200万人次,积极引进航空货运头部企业,加快建设航空货运枢纽中心,构筑多位一体的大交通发展格局。


责任编辑:周薇