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时局

蓝天保卫战 劲还不能松

来源:人民网 发布时间:2018-02-28

“当前我国环境空气质量总体向好,重点区域明显好转,大气污染防治取得了阶段性明显进展,但与人民群众日益增长的优美生态环境需要相比仍有较大差距,”在27日环保部例行新闻发布会上,环保部大气环境管理司司长刘炳江表示,环保部将按照党的十九大部署和中央经济工作会议要求,制定打赢蓝天保卫战三年作战计划,明确具体战役及其时间表和路线图,以京津冀及周边、长三角等重点区域为主战场,强化区域联防联控,一个战役接着一个战役打,确保3年取得更大成效。

专家表示,去年空气质量改善“八分人努力,两分天帮忙”

2017年,京津冀、长三角、珠三角等重点区域PM2.5平均浓度分别比2013年下降39.6%、34.3%、27.7%,珠三角区域PM2.5平均浓度连续三年达标;北京市PM2.5平均浓度从2013年的89.5微克/立方米降至2017年的58微克/立方米;“大气十条”确定的各项空气质量改善目标得到实现。

“支持空气质量改善的45项重点工作任务全部按期完成,解决了多项大气污染防治难题。”刘炳江说,我国初步建立了大气污染防治体制机制,齐抓共管的治理格局初步建立,区域联防联控实现重大创新,全社会环境意识有所增强。

改善空气质量既要人努力,也离不开天帮忙。国家大气污染防治攻关联合中心副主任、中国工程院院士贺克斌介绍,气象、环境、能源等多领域专家开展了空气质量改善的气象因素影响定量分析,分析表明:相对于2013年,2017年因为气象条件略有好转,可致京津冀PM2.5平均浓度下降5%,长三角PM2.5平均浓度下降7%。从实际监测数据看,这五年京津冀PM2.5平均浓度下降了39.6%,长三角PM2.5平均浓度下降了34.3%。根据这两个数据,在这两个重点区域最近5年降幅中,人努力因素占80%以上,天帮忙因素在20%以下。

“当前大气环境形势依然严峻。”刘炳江说,除了气候因素,在排放量上,二氧化硫、氮氧化物、挥发性有机物等大气污染物排放量仍然处于千万吨级高位,远超环境容量,实现空气质量达标需要削减排放50%以上,其中挥发性有机物排放仍呈增长态势,减排任务尤为艰巨。

“散乱污”企业治理将向全国推广

有人认为,环保部组织大规模督查执法,虽然效果很好,但企业停产限产损失过大。对此,刘炳江回应,2017年是环保执法力度最大的一年,在如此大的执法力度下,中国宏观经济尤其是工业经济数据显示:主要工业产品实物产量、企业利润率大幅度增长,产能利用率明显改善。

“环保执法打击的是违法企业,是黑色GDP,扶植的是合法企业,是绿色GDP。执法肯定会对一些违法企业、不达标企业造成冲击,这是经济发展的必然规律,历史欠账总是要还的。”刘炳江表示,据估算,2017年“2+26”城市“散乱污”企业整治对PM2.5浓度下降贡献率达30%,“散乱污”企业综合整治要进一步向全国推广。

针对机动车尾气污染,刘炳江介绍,中国每年增加近3000万辆机动车,保有量已经达到3.1亿辆,汽车2.71亿辆,氮氧化物、挥发性有机物排放量较大。机动车氮氧化物排放量在氮氧化物排放总量中占比逐年上升,目前已达1/3左右。细颗粒物源解析表明,机动车排放已成为许多大中城市的首要空气污染来源,北京等城市的移动源排放贡献率在30%左右,是细颗粒物的首要来源。

进入采暖季后,京津冀区域一些村庄和社区出现了天然气气量不够、来气不稳等情况,刘炳江说,目前出现的问题更多还是统筹不够,环保部将在部际协调机制下加大解决力度。专家研究表明,煤改气、煤改电方向是正确的,要坚定不移推下去,这是当前中国治理散煤污染最经济有效也最现实的途径。

责任编辑:戴瑾